成都至贵阳铁路四川段开通在即, 你怎么看？

成贵铁路，也叫成贵高铁，成贵客运专线，指的是成都到贵州贵阳的一段高铁线路，在2013年的时候就开始修建了的，设计时速是250公里每小时，建成之后从成都到贵阳只要2个小时左右。

2019年4月中旬左右，也就是这几天成贵铁路四川段开始在试车了，为最后的运营做准备，开通时间暂时定在4月26号，但是具体时间有可能会有变动，但是不管怎么说也是开通在即了。四川段的最后终点是在兴文站，四川境内具体的站点有眉山、乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾、赵场、长宁、兴文，大家可以看图。

全线开通的话估计会在2019年底

。

其实现在从成都到贵阳市已经开通了可以直达的高铁线路的，不过需要绕道重庆，也就是先从贵阳到重庆，再从重庆到成都。确实是有些绕路，而且费时有些长，大约需要3个半小时。但是相比普通火车需要8个小时来说，已经算是非常快的了。

可能有人会问，既然成都到贵阳已经有只可以直达的高铁了，为什么还需要另外修建一条高铁呢，会不会有些劳神伤财，有这必要吗？

我都答案是很有必要的。

这条线路作为国家八横八纵高铁网络的规划线路之一，是西部发展或者说国家发展的重要线路，它

不仅仅是连接成都到贵阳，还贯穿了其间的很多地域，为这些城市的发展，为整个西部片区形成整体统一的区块打下基础

。

国家正在快速发展，这几十年的疯狂基础建设是每一个发达国家必经的过程，我国更适合高铁发展，有些国家更适用航空飞机发展。

我们国家能够这么快速的建成这些基础建设也是体现了体制的优势，能够集中力量干这些大事，所以发展很快，所以现在很多地方都是在修建这些高铁、高速等。

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